热处理后修正基准加工中产生的误差,在球铁铸铝厂我们见到了零件毛坯的整个生产过程,该厂前身为机械工业部的重型军工企业生产规模宏大技术力量雄厚,从事铸铁件生产的第一铸铁厂在九五期间进行了较大规模技术改造。
洛阳一拖实习报告
洛阳一拖参观实习报告
2016年2月27日,我们系开始了为期两周的洛阳一拖参观实习。对于我们机械专业的学生来说,课本上的知识是远远不够了,只有理论加实践才能真正的把学到的知识加以应用。因此我非常珍惜这次难得的机会,并积极努力的让自己的知识得到充实。
实习目的:
实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。
通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗
安全教育:
27号下午,一拖的老师就组织我们进行了安全性教育,为我们讲解了入厂应注意的一些事项。每一个注意事项都是有根据的,每一个注意事项后都有一个血淋淋的教训。 参观动力机械厂:
2月28号我们参观了动力机械厂。动力机械厂的前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,主要生产发动机及其零部件,产品有三种:1、YTR105柴油机主要用于农用机械,
工程机械;2、4125系列柴油机;3、发动机组。厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。
参观第一装配厂:
3月1号我们参观了一装厂。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积
3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。该厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。
参观齿轮厂:
3月2号我们参观了齿轮厂。齿轮厂的主要设备有摇臂钻床,台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床,弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。这里各种各样的齿轮应有尽有,我看到了许多书上看不到的齿轮,并对齿轮的加工及功用有了更加全面的认识和了解。经过工人师傅的讲解,我总结出了齿轮加工工艺过程:车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺。
滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机,刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级,对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前,其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。
磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:
(1)齿轮的预加工滚齿精度
(2)渗碳、淬火的热处理变形
(3)热处理后修正基准加工中产生的误差。
参观球铁铸铝厂:
3月3号上午我们参观了球铁铸铝厂。球墨铸铁是将铁水经过球化处理,将片状石墨转化为球状石墨而获得的一种铸铁。在球铁铸铝厂,我们见到了零件毛坯的整个生产过程。首先要解决原料问题,其次在模具制造完毕后,还要对其进行热加工,对于有缺陷的模型还可以进行回复再利用,大大的降低了材料的浪费。
参观工程机械厂:
3月3号下午我们参观了工程机械厂。该厂前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。其主要产品有轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品。公司拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、单臂刨床等大型机床。
参观热处理厂:
3月4号上午我们参观了热处理厂。热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火。辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体,喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量,校直机主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
一周总结会:
3月4号下午我们举行了一周总结会,对这一周的参观进行了总结,并互相交流了经验心得。通过会议,我们都把自己的见解分享给了大家,不仅自身得到了提高,同时还增进了彼此的友谊。
参观锻造厂:
3月7号上午我们参观了锻造厂。该厂1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。设备齐全,现有大型锻件生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、
军工外贸等各种类型的锻件。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。主要设备是热处理炉,锻件冷校正设备和锻件清理设备。
参观第二铸铁厂:
3月7号下午我们参观了第二铸铁厂。从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进了先进的静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线;砂处理工部引进混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
参观三装厂:
3月8号上午我们参观了三装厂。 第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。
参观洛轴集团:
3月8号下午我们参观了洛轴集团。洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。2016年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”,公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。
3月9号上午我们参观了工材所。在研究人员的讲解下,我们了解了曲轴的的热处理方法,工件洛氏硬度的测量原理及压力试验机的工作原理。这些都是学校实验课不曾有过的仪器,我不仅见到先进的仪器,并且还了解了它们的工作原理。
参观福莱格公司:
3月9号下午我们参观了福莱格公司。福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具。
各车间设备及生产产品介绍:
备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备; 冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;
冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;
焊接车间:150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;
油漆车间:阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
工艺课:
3月10号上午,洛阳一拖的老师给我们上了一节生动的工艺课。课上,老师为我们讲解了曲轴的下料,制造及热处理的各部分工序,为我们全面的讲解了各工序的作用及用途。把原本曲轴复杂的制造过程为我们讲叙的清晰明白。老师讲解让我了解了曲轴的各部分工序,知道了如何把一个曲轴成功的制造出来。
3月10号下午,我们参观了第四装配厂。四装厂主要是将拖拉机的驾驶室和机身组装在一起,把各部分零件组合在一起。我们一路走来,看到了一个个零部件逐渐组装成一辆辆拖拉机。装配车间的工人每个都是精神饱满的去做着自己的工作,就这样一辆辆东方红拖拉机被组装出来,开出了车间。
自我总结:
通过本次生产实习,我体会很深,以前我总以为自己从书上所学到的知识可以对车间的生产情况有了比较深刻的了解,但是当我真正的看到机器和设备时,我才意识到自己知道的只是些机械设计制造方面的皮毛。通过本次洛拖实习,很大程度上提高了我对自己专业的兴趣。作为一名机械类学生,我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面,我们应该运用创新精神来承担起复兴我国机械行业的重担。
洛阳一拖实习报告
实习报告
1 生产实习的性质与目的
生产实习是高等工科院校各专业教学设划中一个重要的实践性教学环节,是学生强化工程意识、获得工程实践知识的主要教育形式,是学生接触企业、获得生产技术及管理知识,进行工程师基本素质训练的必要途径。此外生产实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗所以其目的是:
(1)使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识,巩固专业思想,强化工程意
识,培养事业心、责任心和务实精神。
(2)使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课,
并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基矗
(3)通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。
2 生产实习的要求
高等学校学生进行生产实习的总要求是:了解社会,接触实际,以增强群众观点和事业心、责任感,提高思想觉悟,巩固所学理论,获得本专业初步的实际知识,以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求,结合机械工程类专业的培养目标,提出以下具体要求:
1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件;
2)对典型零件的机械加工过程做较深入地分析;
3)重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适
用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧,并计算定位误差;
4)了解有关专用设备的结构特点,工作原理和主要性能,并对其附近有一般的了解;
5)了解生产过程中质量检查,量具量仪的使用和维护以及生产过程中的质量保证体系和全面质量管
理;
6)了解和研究工厂的技术改造,革新和新工艺。了解计算机在生产中的使用;
7)了解工厂、车间的生产组织和技术管理,以及有关生产安全的防护措施;
8)虚心向工人、技术人员学习,了解先进生产者的模范事迹。
1
3 生产实习内容
(一)课程实习的内容
1.典型零件加工过程的参观实习
1)对各类典型零件(重点是曲轴、连杆、箱体)的工艺规程作详细了解,包括工艺路线的拟定、
工件加工时的定位与基准的选择,每道工序所采用的机床和夹具(重点了解夹具的形式、定位元件和夹紧装置)
2)找出各零件的重点工序,分析这些工序如何保证零件的加工精度和表面质量。
2.装配工艺的实习
3)了解拖拉机的结构及其装配工艺流程。
4)了解装配工艺对装配精度的影响。
5)初步了解装配尺寸链的概念。
3.冷冲压工艺和冷冲模的参观实习
6)了解冲裁、拉延的工艺过程。
7)对单工序模、复合模、及进模作一般了解。
4.精密加工、超精密加工和特种加工工艺的实习
8)了解精密加工、超精密加工和特种加工的工艺特点。
5.重型机械的参观实习
9)分析重型机械的生产性质,分析它们与汽车、拖拉机企业生产的异同。
(二)具体实习流程报告
1.安全教育
在外实习,安全永远是放在最首要的位置。安全教育课上,我看到了许多触目惊心的图片和视频,那令人不忍目睹的场景,使我知道生命的脆弱与珍贵,更使我明白了什么叫责任:你在工厂的一举一动都可能关系到自己和他人的生命安全,老师说:要眼关六路,耳听八方,时刻绷爵安全弦。人的生命只有一次,珍重自己的生命是对自己最大的负责。只有这样我们才能够为国家、为家庭作出应有的贡献。这堂安全课使我对很多东西,包括对生命的理解,都有了新的认识。必要的谨慎、持重的态度是 2
我们每个人都应该拥有的。经过归纳总结在工厂实习的主要安全危害可分为六大类:
1)机械性危害,主要以机械作用危害为主。
2)化学物质危害,有气态和液态两种。
3)燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4)热危害。
5)电器危害。
6)其他危害
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
(1)在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
(2)禁止在广场上集结,进入厂区以及分厂必须列队进入;
(3)不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
(4)保持厂区环境卫生;
(5)厂区内严格禁止拍照;
(6)生产实习期间严格禁止酗酒;
(7)按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发
者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
(8)工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
(9)由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
2.参观历程
1)参观一拖股份有限公司动力机械有限公司
该公司原为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。其主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。第一发动机厂区内主要分为毛坯区,在制品区,还有成品区。毛坯区主要放置要生产零件的毛坯。毛坯从毛坯区开始,到在制品区,再到成品区加工完成。比如飞轮加工,先对毛坯加工,然后钻孔,后来通过工业只能标记机标记尺度,之后对飞轮加热令其膨胀,最后与主轴啮合。在制品区主要有半自
动高速端面外圆磨床,同时连接zmk-1D主动测量控制器,测量合格与否;同时配备钻孔用的钻床,检验工具是量规;滚刀机床,加工齿轮倒角;横梁固定单柱立式车床;组合机床。而成品区的机床有磨床,通过电磁铁定位,用切削液润滑、降温、冲洗磨头屑片,检测项目主要测量工件精度,厚度和粗糙度;另外还有冲床,钻床,铣床,车床和滚丝机。
2)参观一拖中信重工机械自动化有限公司
中信重工机械股份有限公司隶属于中国中信集团公司,是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一。现已成为中国最大的重型机械装备制造企业之一,中国最大的矿山机械制造企业,中国低速重载齿轮研制基地,中南地区铸造和热处理中心。公司现为中国制造业500强之一,被誉为“中国工业的脊梁、重大装备的摇篮”。它主要由4个生产厂组成:梯升设备厂,主要生产矿山用的梯升机;重型机器厂,主要生产盾构机,正负电子对撞机零件;热处理厂,这里是中国低速重载齿轮的生产基地,有世界最大的渗碳炉;重型装备厂,有16m的滚齿机。在中信看到的零件和设备都是超大型的,因此许多零件都是要分成1/2,1/4甚至1/6来加工运输。
3)参观一拖工程机械有限公司
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。我们参观了结构件车间,铆焊车间,机械加工车间,油漆涂装车间和装配车间。其中他们的焊接技术主要采用二氧化碳保护焊接法,技术十分先进。
4)参观第三装配厂
在这里我们主要参观拖拉机装配线,了解其组装过程和生产流程。中国第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是中国农机行业最大的农业轮式拖拉机制造基地。第三装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司轮式拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)。厂房内机床主要
有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。他们装配的速度惊人,只需3分钟就有一台拖拉机下线,真让我大开眼界。
5)参观洛阳(LYC)轴承厂
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。洛阳LYC轴承有限公司除可以提供具有标准结构和标准尺寸系列的滚动轴承以外,还可以根据顾客的个性化要求,设计、制造有特殊使用性能要求的专用轴承。在生产轴承外圈和内圈的精密轴承车间,我看到了他们采用履带运输来实习生产的自动化,我还看到了专门测试圆度的量具。
6)参观燃油喷射公司
该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,**,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件。
7)参观一拖齿轮厂
齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,其主要设备:摇臂钻床(用于零件的深孔加工)、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。主要加工产品:直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。这是一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,我数了几遍到底也没数出他们到底生产多少种齿轮。在这里,我们了解到齿轮的生产和打磨过程。
8)参观一拖股份有限公司锻造厂
该是专门生产各种类型锻压件,曲轴类零件的一拖旗下的一个锻压公司。锻造厂棒料多为45钢,生产程序:备料,设备有带锯、剪床等。锻压,设备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试,主要设备是布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后,会有黑色的氧化皮,则需要抛丸清理机清理,在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤,用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁,在荧光下看是否有裂纹,最后退磁。
9)参观一拖幅莱格车身有限公司
福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司。福莱格车身有限公司总共有8个车间,分别是冲一、冲二、焊一、焊二、油漆、备料、车架、机加车间。冲一、冲二拥有16T到2000T各种型号机械压力机100余台,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;焊一、焊二拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;油漆车间拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工,制件输送采用单片机控制的自行葫芦,提高了涂装质量和作业能力,可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。
4 实习心得体会
为期一周的实习已经结束了,在写实习报告的时候,实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在一周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。原先很多从书本上学到的理论知识,似懂非懂,但结合到实际生产操作当中就很容易理解。扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充,对日后的专业课学习打下有力的基础,并深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用。在工厂参观中,对生产设备有了由感性到理性的认知,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解,这次难得的实习机会,使我对机械行业有了更深的认识,对各种机床的原理有了进一步的了解。
生产实习的心得体会概括起来有以下几方面:
1.了解了机械制造生产过程中危险因素,每一次进厂都要做一次安全介绍,每个工厂的工作工况不
一样,安全隐患都不同,增强了我们的安全意识。
2.了解了机械产品流水线生产,对于大批大量生产,专用机械特别多,对精度,效率都有提高。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、使用要求。
作为新时代的大学生,我们应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,不断提高自己的个人修养和职业素质,将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知识,让理论和实践相结合。为迎接今后的挑战做好坚实的准备。
洛阳一拖实习报告
洛阳一拖集团综合实习报告 姓名
班级
专业
指导教师
第一章一拖概况
第二章实习历程
2.1 安全教育 *学号 *机械设计制造及其自动化 目录
2.2 实习过程:
2.2.1.3月22日下午参观一拖汇德工装有限公司
2.2.3.3月23日上午参观一拖动力机械有限公司
2.2.3.3月23日下午参观一拖股份有限公司第一装配厂
2.2.4.3月24日上午参观一拖农机具有限公司
2.2.5.3月24日下午参观一拖股份有限公司齿轮厂
2.2.6.3月25日下午参观一拖股份有限公司热处理厂
2.2.7.3月26日下午参观一拖(洛阳)工程机械有限公司
2.2.8. 3月26日上午参观一福莱格车身有限公司
第三章实习感受
洛阳第一拖拉机厂实习报告
2016年3月,学校为我们安排去中国第一拖拉机厂实习,这次实习对即将步入工作的我们有这重要意义。学校更是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基矗我很珍惜这次难得的实习机会,所以在此之前我首先收集了一些有关中国一拖集团公司的一些资料。
第一章 一拖概况
中国第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业,座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳,是一家以机械制造为主的综合性公司。其前身第一拖拉机制造厂,创建于 1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。公司目前具有年产履 带拖拉机2.8万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机1.5万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。建厂五十多年来,公司从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业,目前公司已累计为社会提供各种拖拉机160多万台,“东方红”产品畅销全国,远销世界五十多个国家和地区,为中国的农业现代化做出了重要贡献。公司始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高,“东方红”品牌深受广大用户信赖。东方红履带拖拉机、东方红小四轮拖拉机近年来连续获河南省重点保护产品、机械行业名牌产品和全国用户满意产品,2002年东方红170/180、300/400型轮式拖拉机获河南省名牌产品,LF80/90、1004/1204型轮式拖拉机获全国行业质量、服务诚信示范企业等殊荣。
第二章 实习经历:
一.安全教育:
2016年3月22日上午,在老师的带领下,我们来到了一拖员工教育中心,接受一拖教育人员的安全教育。在安全教育课上,老师傅给我们讲了许多让人触目惊心的安全案例。在接近半小时的DVD录像中,血淋淋的事实让我们深刻的意识到安全第一这句话的分量。一旦忽视了安全的重要性,后果不堪设想。案例中所讲到的每一次事故,其原因都可以归咎于遇难者自身安全意识的淡薄,其结果可想而知,他们都付出了生命难以承受的代价。一拖在总结了多年的生产实践经验后,总结出了一些很值得、也很应该学习的安全守则。老师傅告诉我们以下几
点必须要注意的:
不允许穿凉鞋进厂;
进厂必须穿长裤;
不得背背包进厂;
女士进厂必须将头发盘起,并且戴上帽子;
在车间内要时刻注意避让天车和叉车;
在观看生产过程时,不得拥挤,与机床保持一定的安全距离,防止铁屑伤人; 不准乱按按扭、开关,不得碰车间里的任何工件;
禁止在厂里吸烟,被发现者罚款;
人在厂里不要成堆,不要站在主干道上,应时刻注意过往的车辆;
注重自身和学校形象;
而且经过多次的血的教训,可以说一拖现在的安全措施是很到位的,在厂房中都很明确的划出行走区和工作区,以及人性化的抽烟点等等。
二.参观过程
(3)2016年3月22日 下午参观一拖第一装配厂
我们开始了实习的第一站-----------------第一装配厂
履带式拖拉机组装车间主要从事履带式拖拉机的组装工作,在一个庞大的车间里,由一条条自动化的流水装配线将整个组装过程连接起来。工人们在各自的岗位上有条不紊地忙碌着。多亏了泰勒发明了流水线这一提高生产效率的方法,使得的世界的生产效率前进了一大步。在这里流水线发挥了同样的效果。各种部件从底盘,发动机,车轮,外壳到驾驶室,最后到履带的安装,喷漆,烤漆,经过一段时间的忙碌,刚开始还是一个个零散的部件,你根本无法将它们同拖拉机联系起来,可是没过多久,一辆崭新的,威武的拖拉机神奇般的诞生在了生产线的中端。随着发动机轰隆的怒吼,履带与地面的哗哗摩擦,这辆拖拉机在工人师傅的驾驶下驶出了车间,驶向仓库。看到这种场面我相信没有一个人不会激动万分。那里的一切,巨大的车间,繁杂的设备等都是看似渺小的人类创造出来的,只不过我在这里见证着这样的奇迹,虽然没什么但是确实是很了不起。
履带式拖拉机的装配车间可以称的上壮观,但是在那个表象之下还是无法掩饰这个车间的没落。由于轮式拖拉机的迅猛发展,履带式拖拉机已经适应不了市场的需求了。从工人师傅话语中我可以很清楚的感受到这一点:“我们履拖曾经是相当辉煌的,过去周总理等都重点视察过这里,当然现在我们就履带拖拉机这一块还是很强的,我们也正在努力超过轮式”这里有着对过去的留恋和自豪,也有着现在的无奈。生产程序的繁杂,技术的落后等从客观上加重了工人的劳动强度和生产成本,从而使得产品的成本居高不下,同时轮式拖拉机的竞争,市场的委靡从根本上限制了这个车间的发展。实际上这是我第一次实地参观整车的组
装,那种现场的震撼和激动用文字是无法明言的,但也引发了我的一些思考:怎样才可以保持一个企业的长盛呢?机械行业中这种情况多吗?又是怎么解决的呢?
。(2)参观一拖精密铸造厂
2016年3月23日下午,我们来到了一拖精密铸造厂参观学习。
该厂具有成熟的低温模料水玻璃、中温模料硅溶胶以及复合型壳熔模铸造工艺,可以生产0.003Kg—50 Kg的碳钢、铸铁、球铁、合金钢、耐热钢、不锈钢、有色金属等各种精密铸件,产品尺寸精度高、表面光洁,部分产品可实现免加工。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良,质量检测设备先进,更有一拖公司内部强大的生产制造、模具开发、工艺材料研究等得天独厚的技术、资源优势。1998年通过了ISO9002质量体系认证。现有产品1000多个,年生产能力为5000吨。主要应用于拖拉机、汽车、工程机械、铁路、纺织、电力、采矿等行业。
该厂关键工艺设备有气压蜡模生产线、六工位机械化制壳流水线、中频感应炉及快熔炉、贯通式模壳煤气焙烧炉,造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器、震动除壳机、热处理炉、橡胶履带抛丸机以及硅溶胶工艺专用生产设备;质量检测设备有直读光谱仪、电子金相显微镜、机械性能实验机、磁粉探伤仪、硬度测量仪等。
在我们所有参观的厂中,这个厂的工作条件是比较差的了,车间内看上去很脏,工人不多但都在认真的做事。在技术人员的介绍下,我们参观了四个车间,有的车间里有很多氨水池,熏的人眼睛都睁不开,大家都箭步离开,远离臭气。因此好多东西都没来的急问技术人员,还是存在一些遗憾埃
熔模铸造的工艺流程如下:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳 。
(3)参观一拖福莱格车身有限公司
2016年3月24日上午,我们迎来了又一站,一拖福莱格车身有限公司。
福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工,其中包括一条阴极电泳线,具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工,制件输送采用单片机控制的自行葫芦,提高了涂装质量和作业能力;一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线,采用自动化悬链系统,前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机,具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。
(5)2016年3月24日下午参观第一拖拉机有限公司齿轮厂
2016年4月25日上午,我们来到了这次实习的最后一站一拖齿轮厂。
该厂主要产品有直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,弧齿锥齿轮,渐开线花键等产品和工程机械变速箱,汽车车桥,变速箱和差速器总成等。
该厂设备精良,主要工艺设备859台,包括:美国格里森生产线、美国加工中
心和数车床,意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机,ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。
其实在这所有参观的厂里,我觉得在齿轮厂的收获是最大的。在这里我慢慢的看,和同学讨论,还有问老师和工人师傅,知道了很多在课堂上没有注意到的工艺细节。比如变速齿轮的啮合区比别的区域加工精度更高,表面更光滑,所以看上去在齿轮的中央会有一个光亮的圈。这点细节虽然一说都知道是这么一回事,但有些同学第一次看到时不一定知其所以然。
齿轮的加工工艺:
锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——绗齿——检验.
(5)拖热处理厂
最后我们来到了热处理车间,从主管给我们发放安全帽一事,我就预见到这次参观不同一般。厂房都是旧建筑,普遍以灰黑为主,还没进车间,气锤那巨大的轰鸣和颤动早已传递到我们。忍受着这一切的艰险,穿过一间间的房屋,我们仿佛回到了战火纷飞的二战,工人们带者眼罩,手套,防毒面具,老实说这里一点也不比地狱差。火红的钢棒从巨大的火炉中运出,在更加巨大的煅床上切成两段,工人们用手动工具将切好的钢棒送上自动化生产线。这里从不缺轰隆的巨响,刺鼻的气味,这里唯一缺的是健康,工人们在时刻与死亡赛跑。谁又会想到漂亮的蜡模会来自这里。制造腊模,然后送到铸造车间铸造,最后生产成粗坯。这里的环境对于刚从学校出来的我们来说反差太大了。任何一种气味,声音都在折磨,刺激这我们脆弱的神经,而我们仅仅呆了半个小时,而那些一线工人们可能已经工作了几年了,这谁又会想到呢?
第三章实习感受
通过五天总共在八个单位进行的参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。更加深了对所学专业在工业中所处的地位及作用的认识,巩固了专业思想,强化了工程意识;掌握了本专业基本的生产实际知识,巩固了已学过的专业基础课与部分专业课,为以后的课程设计和毕业设计打下了一定的基矗
短暂的实习期间,基本上了解了各车间的基本运作。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来
完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。
在这5天的工厂生活中亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,忙碌的生产更让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
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