道路绿化养护管理范文1

随着社会的进步人们生活水平的提高，我们周围的生活环境也发生了很大的变化，从市政道路绿化中可以反映出人们对精神文明建设的高度重视，市政园林绿化养护对市政道路绿化起到一定的完善作用，本文从市政道路的绿化建设出发，讨论了园林绿化养护和施工在道路绿化中的实施措施。

【关键词】

园林施工；绿化养护；管理；探讨

从市政道路的绿化建设中可以感受到浓浓的精神文明文化气息，道路最基本的作用是为了运输和交通，在此同时市政道路也是这个城市一道重要的风景，道路两旁的植株、花草等绿化设施给人们带来了精神上的愉悦，既美化环境，又净化城市空气。因此，在市政道路绿化过程中，相关工作人员不但要做好市政道路的园林绿化施工工作，还要在道路绿化施工工作完成后做好相关的道路绿化植物的养护和管理，从园林绿化的特点出发把市政道路绿化的更美好。

1.市政道路绿化施工

（1）在绿化植物栽种前要清理施工现场做好准备工作。清理道路建筑垃圾等其他杂物，平整场地，为绿化施工做好准备。在道路绿化前要做好详细的调查，综合各方面因素，规划出切实可行，经济实用的绿化方案。市政道路绿化工作进行时，要考虑到整个工程施工和保养的费用，尽量做到低成本高质量，道路绿化要体现城市的道路景观特点和道路的功能需求，选组正确合适的树种。绿化施工前要做好详细的科学的准备工作，工作人员要进行实地观察，制定最合理的市政道路绿化设计方案。绿化需要投入大量的人力，在施工过程中要做好管理工作，达到道路绿化的顺利完工和质量保证。

（2）施工中注重实际交通安全管理。市政道路绿化施工比普通绿化施工容易发生事故，因此在实际施工过程中，道路绿化施工安全管理非常重要。一定要按照标准的道路绿化施工要求进行，施工队伍要穿安全标志服，停车要有明确标识，施工人员要服从管理，保证施工安全。

（3）按绿化种植要求进行栽植。绿化植物适宜的栽植季节一般在春秋两季，落叶类植物一般在秋季落叶后或三月中旬前。耐寒力较差的三月中旬栽种最好。常绿类的在秋冬停止生长期，和春季发芽前栽种。常绿阔叶类的在秋季栽种最好。绿化施工对环境和土壤的要求：土壤厚度至少要达到树木、草坪生长所需要的条件，都要比植物根系长度深一些。土壤要干净，无污染无杂物。根据不同植物对土壤的要求进行合理栽种和土壤酸碱度的改良，提高蓄水保肥能力，增强透气性，促进植物健康生长。种植苗木前，为减少树木体内水分蒸发，使新栽苗木能很快成活恢复生长，必须剪去一些枝叶，修剪时要根据树木自然形态特点，保持树冠基本形态，适当剪去部分枝叶。

（4）做好植物移栽后的管理：在树干上缠上草绳，立架杆对植物进行支护；及时、多次灌溉进行枝叶喷雾，夏季选择在清晨，冬季选择在傍晚；雨季事先挖好排水沟，及时排除积水；入冬后做好保暖防寒工作，保证植物的成活率。

2．市政道路绿化养护管理

（1）随着我国大力建设园林城市，园林绿化已经成为一门新兴的环境产业。在平时应注意加强养护城市绿地，使绿化建设、养护更规范，更科学。在对市政道路的绿化养护管理上要了解各种花草树木的生长特性，关键抓好肥、水、病、虫、剪等方面的养护管理工作。

（2）完善植被管理。定期给道路旁的树木补充养料和水分，不仅可以使树冠形状优美，增添城市的风采，而且还能增加树枝间的透气性，减少病虫害的发生。特别是一些浅根植物更需要经常性的补充水分。对于病虫害的防治，就要了解各种植物最容易发生的病、虫相关知识，结合实际情况才能做得更好。同时减少化学药品的使用，减少对周围环境的污染，在每个环节都要加强管理。对绿化树木在平时的管理中应做到没有枯枝、枯叶，要保持树形优美、一致，要根据树木的长势合理修剪，尽量减少伤口的发生，对于一些下垂的纸条，和已干枯的枝叶要及时进行剪除，保持树木长势良好。草地周围修剪时要保持草坪高低一样，周边整齐，做到定时修剪。要经常性的检查绿化地带杂草情况，及时给植株清除杂草和为植株松土，在做这些工作时要注意保护好植物的根系，要按照具体的操作要求进行工作。要管理得当，使绿化植物生长茂盛，颜色正常，无枯叶，无杂草。进行浇水、施肥时要适时适量，保证植物不缺肥短水。草坪要结合淋水适当进行施肥，保证草坪颜色青绿，肥料要适量均匀，防止量过大而造成的植被伤害。及时补种死树、死草。对引起死亡的草坪和被人为破坏的草坪都要进行补种，要求补种的和原草坪品种相同，补种后加强养护。在发现有死亡树苗时，要及时清理，在规定时间内及时进行补种，对于补种的苗木，要加强水肥管理。对于一些老化的或与周围植株不协调的植物，要尽快的进行改植工作。加强长期监管：为了保护绿化成果不受破坏，可以通过有关部门进行植物监管，从而提高绿化管理质量。

（3）在道路绿化养护中应建立专业的队伍。收集处理绿化废弃物，做到绿色、美化、节约、环保。保持道路绿化带中清洁卫生，及时清理人为造成的一些石块、塑料袋等异物的污染。对于绿化工作中产生的垃圾要堆放到指定的地方集中清理，要保持绿化地带的地面干净。对于绿化养护范围内的垃圾箱等要每天进行清理，绿化工具都要统一归置。

（4）提高绿化养护人员的管理水平。在工作之余，相关管理人员要不断的进行学习相关方面的知识，提高自己的专业素质。另外工作人员还要有很好的敬业精神，认真的做好道路绿化养护的工作，在实际工作中实事求是，具有工作责任心，勤检查勤管理，使道路绿化中的植物更好的生长，把市政道路绿化的更加美好。在当前环境状态下，人们周围的生活环境污染严重，空气质量越来越差。为了保护我们的生活环境，在市政道路中进行园林绿化，可以有效地减少污染保护环境。市政道路的绿化给城市形象和人们的生活都带来很大好处，在绿化过程中要根据当地实际情况选择适宜的绿化植物，在植物成活后要加强养护和管理，让市政道路绿化把城市变得更美观。

参考文献

[1]吴德智.浅谈园林绿化施工中如何提高植树成活率[J].科学之友,2010（10）:175~176.

[2]韦秀春.关于园林施工与养护的相关探讨[J].2012（1）:62~63.

道路绿化养护管理范文2

关键词：县城道路；绿化树种；选择；养护管理

随着人民生活水平的日益提高，县城、乡镇越来越重视环境绿化，绿化树种的选择成为县城绿化工程的重要组成部分，不仅要看其是否适合县城道路的实际需要，而且还反映了县城的绿化档次、水平以及质量，对县城的绿化事业有着重大影响。本文从县城道路绿化树种的选择方法入手，详细阐述了树种的养护管理。

1 县城道路绿化树种的选择

1.1 选择树种方法

树种的选择应根据有关调查结果来进行。一是根据县城当地的土壤情况以及气候特点，制定出相关计划，并对预选树种的生长习性进行认真调查分析，尽量使所选树种与当地环境达到平衡和相互融合的状态。二是在此基础上，考虑到本地乡土树种适应能力强、长势较旺盛，又能体现地方特色，本着优中选优的原则，可以选择适合本地种植的一些优良乡土树种。天柱县可以选用香樟、桂花、杜英、银杏、红花檵木、女贞、杜鹃等作为道路绿化的主要树种。三是有计划地从外省引进观赏价值较高的树种进行试种和选择，确定适合栽植的树种，丰富县城道路绿化树种资源。切记不切实际地盲目引种。

1.2 道路植物造景

在对道路进行绿化时，需要考虑道路的空间结构和周围环境污染的问题。选择树种时，既要考虑树种的适应能力、抗虫害能力等，又要充分考虑植物能够焕发出观赏价值的时期。配置树种时，尽量做到绿化树种的多元化，避免树种过于单一、色彩过于单调，使道路绿化能够最大程度地体现其功能效果及艺术效果。同时，落叶树种与常绿树种相结合，绿化和彩化相结合，实行绿化植物种类多样化，充分运用灌木、乔木的绿色特点，与缤纷多彩的花、草、藤等交相辉映。在进行道路绿化设计时，还充分考虑到周围建筑物的特点，把周围环境的静态与动态结合起来。此外，由于道路绿化的面积有一定的局限性，可以以植物群落的结构、组成等作为其模式，使绿化环境的质量得以提高，为行人创造出安静、舒适、优雅的生活环境。

1.3 以乡土树种为中心

在对县城道路进行绿化时，要以乡土树种为中心。行道树的栽种，不仅可以对道路进行遮荫，还可以起到美化道路的作用，因此，在对树种进行选择时，要考虑树种的株型是否整齐、是不是生命力很强、分枝点是不是够高、病虫害是不是较少等相关问题，并且要求选择的树种要有一定的抗烟尘的能力，能够耐污染。例如，在对天柱县城道路进行绿化时，选择了香樟、杜英、女贞等一些乡土树种，并且以这些树种为中心，在道路绿化中撑起了骨架，再采用灌木进行搭配，使道路的绿化环境显得富有层次感。在对灌木进行选择时，充分考虑到了其株型是不是显得完美、枝叶是不是丰满、叶子是不是耐修剪等特点，并要考虑树的形状和高度是不是能够较好控制等等，由于过于繁密的枝条会对人们的生活与交通带来不便，因此，要选择易于修剪的灌木进行栽种。

在对县城道路进行绿化时，不仅要遵循生态学的原理，还要从美学角度出发，对植物进行科学配置，使得道路的绿化尽显特色。同时，在绿化上还要进行小、中、大相结合的特点，以小作为主要格局，采用上层为大的乔木、下层为小灌木等配置形式对植物进行配置，使道路的绿化不仅能够体现出整体美，更能达到景观效果，使人不仅感觉到了植物带来的韵律，更能产生节奏明快的基调，丰富了人们的视觉效果，使道路绿化充分发挥其观赏价值。

2 树种的养护管理

对县城道路进行绿化，除了要对树种进行合理配置外，还要进行科学的养护管理。

2.1 加强水肥管理

早春树木根系生长时，采用肥效较长的有机肥，适当加入磷肥；在抽枝发芽时，施氮肥，半年之后，控制氮肥的施用，增加磷肥；最后以施磷肥为主。

2.2 病虫害防治

要做到以预防为主，综合防治。如对转主寄生的树木，不能进行邻近栽培；使用农药防治时，要进行更换，以免病虫害具有抗药性。

2.3 合理修剪

对树冠进行修剪，可以使树木起到通风透光的作用，还能起到遮荫与保温的效果。对树木修剪一般是在冬季进行，主要采用截、疏、除等修剪方式来进行。由于树木与高压线的距离关系到人们的安全，种植在路口的树木会影响到来往车辆的安全，因此，在对树木进行养护的过程中，要配合交通、供电以及通讯等各方面进行安全检查，对于超过限制范围的树木要进行及时修剪，对于遮挡路牌、遮挡司机视线的树木，同样要采取相应的措施进行处理。

2.4 防寒抗冻

当冬季来临，要注意对树木进行防寒，可以采用草绳进行树干绑扎，既能防寒，又能起到保湿的作用，提高树木的成活率。另外，还可以进行树干涂白，这样不仅防寒，还具有防病的作用。对于新植树木，要选择在10月下旬～11月中旬进行涂白，涂白高度为1.2m左右。涂白时，同一路段高度保持一致，以给人一种美观、整齐的效果。

3 结束语

在进行道路绿化时，一定要根据当地的气候、环境选择适合种植的树木进行种植；并要采取科学的方法进行养护管理，只有这样，才能使树木旺盛生长，在美化周围环境的同时，更为人类创造出舒适的生活环境。

参考文献：

[1]孙国才.自然村绿化树种选择.环境科技[J]，2008（4）：17～18.

道路绿化养护管理范文3

关键词：城市道路绿化；绿化养护；园林绿化

城市道路绿化养护是保持城市现代景观的最为重要的手段，可以美化城市、改善城市生态环境，还可以协助城市车流、人流的合理集散，确保道路畅通，并且还具有改善城市道路上的环境卫生，美化道路环境、降低污染等功能。但是近年来，伴随着城市的不断扩张，城市道路的绿化建设快速发展，“重建轻养”的问题仍然普遍存在，存在着道路绿化养护水平严重滞后，难以巩固绿化成果等问题，大大地影响了城市绿化效益，所以，这些问题亟待尽快解决。

1城市道路绿化养护所存在的主要问题

1.1行道树的养护管理不够到位

在城市建设中，行道树属于城市道路绿化的重点，不仅可以美化城市，同时还具有防风并调节城市道路温湿程度的重要作用。但是，目前行道树的养护管理，还存在着很大问题，有很多绿化管理单位认为，行道树一般仅需在建植当年浇水施肥，长势稳定以后，仅粗放管理即可，根本不需要另外浇水施肥，而新种植的行道树也无须修剪，可以任其自然生长；另外，城市绿化养护还存在着病虫害防治不够及时到位等诸多问题。

1.2道路绿地养护很不规范

道路绿地相关养护工作，属于城市绿化养护的难点和重点，绿地养护存在的主要问题，一是绿化设计和施工不够合理，设计时植物品种选择不合理，乔木、灌木配置不尽合理，在施工时，往往没有考虑到竣工以后的绿化养护，很多没考虑铺设自来水管，也没有按照要求进行肥土回填；再就是绿化养护本身不够规范，其主要表现为水肥管理不科学，无法满足植株在正常生长时所需要的水分和养分，使植株生长不够健壮，导致地面板结，且杂草丛生；而且修剪也不够及时，最后是人为破坏较为严重，绿化带往往遭受人为的践踏，并且汽车的倾轧现象也比较多，很多已经成为绿化的“死角”，难以治理。

2解决城市道路绿化养护中主要问题的应对策略

2.1在设计和施工时，就要严格把关

城市园林绿化设计，应当和现有的绿化养护水平相协调，而绿化养护单位也应当参加设计论证会。作为设计单位，设计时应充分听取各方的意见，比如行道树应当选择树冠浓郁、病虫害少和易于成活的树木品种，而相邻街道的行道树，可选择不同的品种，并且避免病虫害的侵害等。此外，园林绿化养护单位还须参与到自施工开始到竣工验收等全过程，各个环节都要确保质量水平。

2.2加强绿化植物的水肥管理，改善修剪措施

首先要科学补充水分，施肥时，最好通过环状打孔施肥法，以便于行道树的养分吸收。种植1年以后，如果属于浅根系的品种，需要适当地补充水分。此外，还要保持正确的修剪方法，这样既可以使行道树的冠形优美，还能达到疏枝通风和减少病虫害发生的效果。如果是落叶树修剪，时间应当安排在深秋或者冬季，如果是常绿树种，应当在早春换叶以前，就完成修剪工作，如果是新植的行道树，在当年就应抹芽，可以提高树木的成活率。

另一方面，还要对道路绿地实施科学浇水及科学修剪。由于道路绿地通常以乔灌木和地被植物进行搭配种植，而且必须经常补充水分。所以，对于道路绿地，如有条件必须铺设水管进行浇灌。对于道路绿地，还要保证土壤疏松，以便于渗水及养分的吸收，在夏季的高温季节，不能强制修剪，以防止出现日灼以及病虫害的发生。

2.3加强行道树及绿地病虫害的防治工作

众所周知，行道树和道路绿地养护，病虫害的防治都是工作的难点。而要做好这方面的工作，应当首先掌握病虫害的各种规律，通过认真观察、记录和总结，然后科学实施。要做好病虫害的防治工作，应坚持综合防治和预防为主的原则，如果采用化学药物防治，还应当提倡一药多治，或者是混合配药，争取有更好的防虫效果。

道路绿化养护管理范文4

本方案所称网格化管理是指以道路为单元，将全县城市公共绿地划分为若干个网格单元，根据网格内工作量大小和养护难易程度，配备适量的养护管理人员，全面履行绿地养护管理职责的活动。

一、工作目标

城市公共绿地养护网格化管理实行目标责任管理，通过不断创新工作方法，强化养护管理措施，深入开展城市绿地养护管理工作，不断巩固城区绿化成果，达到“养护精细化、管理常态化、绿地精品化、成效示范化”，园林绿化植物正常生长，最终实现城市绿地养护管理工作的精细长效化。

二、适用范围

本方案适用的城市公共绿地范围主要包括：

1、2011年、2012年度由县林业局组织实施新建的城区道路绿地；

2、由县园林所管理的莲塘老城区的道路绿地、小游园绿地、公园绿地；

3、经县政府研究同意接管的开发区、等地的道路绿地、小游园绿地、公园绿地；

4、其他城市公共绿地。

三、项目与标准

（一）养护管理项目。本方案养护管理项目主要包括浇水、施肥、修剪、病虫害防治、松土、除草、补栽、扶正支撑、绿地容貌、安全施工等。

（二）日常管理标准

1、道路绿化养护作业要求

（1）道路绿化养护作业人员必须统一穿工作服上岗；

（2）绿化生产垃圾随产随清，不得将绿地修剪枝叶杂草扫入下水道、雨水井及果壳箱内；

（3）网格区域的行道树池、绿地内无杂草、纸屑、塑料袋等废弃物；

（4）网格区域绿化养护工人不得坐岗，不得擅自离岗或三五成群闲聊；

（5）严格执行上、下班制度；

（6）绿化养护工作质量符合规定标准。

2、道路绿化养护质量标准

（1）园林植物生长势好，叶色在正常条件下不黄叶、不卷叶；叶上虫网、病斑、被啃咬叶片每株在5%以下；枝干健壮，无枯枝，树体无机械损伤；树冠丰满，主侧枝分布均匀、数量适宜、通风透光。

（2）绿篱色块无死株缺株断垄现象；生长健壮；枝叶繁茂，叶色鲜绿；无病虫害；修剪合理、整齐平滑。

（3）草坪及地被植物覆盖率不低于90%；草坪杂草控制在10%以下；浇水施肥及时合理，生长茂盛，不斑秃，不枯黄；草坪修剪及时规范，高度小于10cm；无病虫害。

（4）花灌木无死株缺株；生长健壮，叶色正常；修剪规范，花期内开花不断，无枯枝败叶；观赏效果好，无病虫害。

（5）攀缘植物生长旺盛；及时牵引，覆盖效果好；修剪合理，地上无乱生枝条。

（6）绿地、树池无堆物堆料、乱搭乱建；植物体上无钉、捆、挂、贴等现象；无随意被侵占绿地、乱伐树木现象。

四、组织领导与责任分工

1、强化组织领导。为有效组织城市公共绿地网格化管理工作，成立由局总工程师任组长，成员由局属有关单位负责人、有关科室负责人组成的局城市公共绿地养护网格化管理工作领导小组，领导小组下设督办组，党组成员任组长，为成员，负责日常督办工作。

2、强化责任分工。为有效开展城市公共绿地网格化管理工作，将全县城市公共绿地划分三大片，每个片落实一个负责人和若干个责任人，片区负责人为该片区责任人，路段负责人为该路段责任人。督办责任人、片区责任人、路段责任人（具体人员名单详见《县城市公共绿地养护网格化管理责任分解表》）。

五、工作要求

1、管护人员要认真履行好各自职责，落实好各项管护项目，确保园林绿化树木良好生长、绿地整洁美观。同时要严格遵守规章制度，不得擅自离岗、无故请假，请假半天要书面向路段责任人报告，，请假1天要书面向片区责任人报告，请假2-3天要书面向县园林所主要领导报告。对在履约期内绿地的管护人员参照执行。

2、路段责任人要随时向片区负责人报告组织开展养护管理情况，安排协调好管护人员，组织开展好管护作业，建立健全管护台账，实事求是掌握管护项目落实情况，确保各项管护项目到位。

道路绿化养护管理范文5

关键词：经济发展；道路绿化；施工养护

中图分类号：TU99 文献标识码： A

引言

市政道路绿化施工建设是通过合理安排和规划植物种植，使其健康生长，最大程度地发挥市政道路绿化的美化效果，为城市注入清新的元素。但是当前市政道路绿化施工养护中存在一些问题，必须积极采取有效措施，加强市政道路绿化施工管理，做到管理和保护的相互促进。

1、市政道路绿化施工养护应考虑的问题

道路绿化是指对道路周围部分空地上的绿化、美化工作，进行道路绿化设计前要进行详细调查，综合考虑各种现实问题，制定出切实可行的设计方案，设计方案应该保证技术上可行、经济上合理。开展市政道路绿化工作主要有3个问题需要着重考虑：首先，要考虑整个市政道路绿化建设过程中需要花费的费用，这笔费用既包括建设费用，也包括后期的保养费用。然后，进行道路绿化建设是一个城市形象建设的需要，要立足本城市的特点，建设属于本城市的道路景观，满足一定的功能需求。最后，要注意植物可自然再生的生态原则，使得市政道路建设更加稳定，更具生态化。

2、市政道路绿化施工养护中存在的问题

2.1道路绿化区表层土破坏严重，土地整理不够

在道路建设的过程中，往往会因为路面施工而导致绿化区域的土质变坏，从而不能满足绿化植物的生长需求。施工中产生的建筑垃圾常常被随意丢弃在绿化带中，这样就导致绿化植物不能正常的成长，因此，在道路绿化施工前要先将绿化区域的建筑垃圾清除干净。甚至有的绿化地带因为土地在施工中被大型设备压的紧实而无法种植植物，这就需要绿化人员在绿化前将土地重新翻整。种种的问题导致绿化人员在道路绿化施工前必须对绿化区域进行详细的清理，然而，某些施工单位在施工中敷衍了事，遇到难以清除的地方总是忽略掉，这就导致了市政道路绿化施工存在许许多多的问题。

2.2道路绿化工程重视程度不够，养护不到位

道路绿化有利于城市形象建设，有利于防风固沙，调节城市道路温湿度具有巨大作用。但是往往人们的观念存在误区，会忽视对道路绿化的重视，认为绿化只是一项简单的工作，只要栽植时浇水、施肥就能保证植物后期的生长，之后就不用进行管理，更加不用说对其进行养护。正是由于这种观念的存在，容易产生城市绿化“死角”，这皆是由于对道路绿化的重视程度低，养护不到位而造成的。

2.3在设计、施工、养护方面技术不够规范

在建筑施工时，如果不能充分考虑到施工后的道路绿化养护、浇灌以及回填肥土等问题，或者是这些方面的施工不规范，都将影响整个工程的完成。在对绿化区域进行养护时，必须依据园艺知识进行合理的灌溉和施肥，根据植物生长需要及时为其补充养料和水分，而且绿化人员还需根据季节的变化做好绿化植物的防虫措施，这样才能保证绿化植物的茁壮成长。因此，在道路绿化养护中要充分的学习园艺知识。

2.4绿化养护管理水平粗放，养护人员的综合素质有待提高。

“三分种，七分管”是强调虽然一个绿化工程的种植工作十分重要，但绿化的养护更为关键。许多施工队伍在完成栽植的工作后，树木的支护、定根水、草绳绕杆等善后工序的落实根本不到位，比如没有对大树实施草绳绕干、树木的支撑或是或松松垮垮是东倒西歪，修剪随意发挥、养护无计划、定根水没有浇透等，导致绿化工程在竣工后造成树木生长不良甚至树木死亡，这些都是由于养护人员专业素质不高，养护效率低下，职业道德低下造成的结果。

3、市政道路绿化施工养护工作现存问题的相关对策

3.1保障市政道路绿化种植土的质量

市政道路绿化种植土的质量直接关系着植物的生长发育，如果种植土质量较差，植物的成活率会非常低，影响市政道路绿化的效果。由于城市中有很多的基础建设工程，市政道路中的土壤往往会掺杂很多沥青、混凝土等建筑工程的施工废料，土质较硬，会影响植物的生长，因此市政道路绿化的施工养护，首先要清除市政道路中的劣质土壤，将一些适合植物生长的土壤回填到道路中。其次，还可以对市政道路中的土壤进行深翻，通过深层次的翻耕土壤处理，将不同的土质进行混合，来改善的土壤的理化性状和土壤结构，形成团粒结构的土壤，提高土壤的透气性和保肥蓄水能力，促进植物的快速生长发育。最后，在市政道路的土壤中掺入一些稻壳和草木灰，提高土壤的养分和肥力。

3.2强化规范栽植的相关技术

道路绿化除了对所用的土壤有要求外。还必须按技术规范要求进行栽植才可以。例如在挖树穴的时候，要充分考虑树木土球的大小，不可挖的过大或者过小。因为，如果树穴挖太小。在生长时，树木的根系就很难扎下去。在种植一些较大乔木时，如果地下水位较高的时候，要挖深一点，并且放一些瓦块、粗沙、这样就可以做成一个透水层，有利于植物根部的透水，栽植后根系不宜腐烂，有利于存活并正常的生长。当然，在栽植树木时，如果遇到电杆、消防栓、邮筒或者路牌等设施物是，一定要保持2m以上的间距。当遇到各类门户时，为了出行方便，必须留出出入行车通道。在道路绿化养护中，应建立专业化养护队伍。变废为宝，收集处理绿化废弃物，做到绿色、美化、节约并存。

3.3加强管理，严格把关

树木需要精心照料，每隔一段时间就要进行浇水、施肥等工作，在保证充足养料的同时有利于树形的美化，使得绿树为城市形象添加一抹光彩。对于灌木等浅根植物，要时常进行水分补充，修剪枝叶也是养护人员需要做的，这样既能保证通风需求，也能减少害虫滋生。养护人员要了解各种植物最易感染的虫害，将预防作为第一要务，在保证植物健康的基础上，减少化学药品的使用，多采取灯光诱杀等物理手段，这样就能减少污染，满足环保需求。绿化养护单位还应参与从施工到竣工验收的整个管理环节，严格把控关卡，确保每一环节都不会存在问题。

3.4建立健全监管体制，加强绿化施工监理。

加强监理公司的管理和筛选，充分提高监理的积极性。在绿化工程的建设管理过程中，监理单位起着承上启下的沟通作用，监理工作的质量会直接的影响到施工工程的进度、质量等许多方面，所以监理单位在管理上应该力争做到以下几点要求：

（1）加强施工的进度和质量管理。施工方必须严格按照施工工序和规范操作，每道工序在完工后，都必须经过监理检查认可，完成签字后，才能移交到下一道工序继续进行施工，逐道工序进行检查，更好的保证施工的质量。

（2）组织好图纸会审和设计交底工作。绿化施工不同于建筑工程，建筑工程只要按照图纸严格施工便可，而绿化的施工过程是再一次的创作过程，存在怎样充分理解设计理念和设计思想的问题，所以，图纸交底十分的重要，要求设计的单位能够详细的介绍设计意图，施工单位必须深刻的领会绿化工程整体的设计理念，以求在施工中能够灵活的运用。

3.5提高工人养护专业水平，健全养护管理制度。

不断提高对养护工人职业道德和的技术培训培训，提升员工综合素质，对养护的工作要提前制定好计划，及时的进行汇报总结，只有科学养护，才能使道路的绿化植物能够正常生长。另外，身为监管部门，一定要加大监督管理力度，除了一些例行检查以外，还应及时的向负责养护单位指正问题，提出合理可行的整改意见，才能使养护工作不断获得提高。

结束语

良好的城市绿化建设工程可以给城市居民提供宜居的生活环境，有利于市民身心健康。随着城市绿化标准的不断提升，道路绿化已经成为城市道路建设的首要任务，因此，我们应该重视道路绿化建设的每一环节，这样才能保证道路绿化工作的有效性，城市生活环境才能得到良好改变。

参考文献

[1]李军凤.市政道路绿化带施工和质量控制[J].福建建材，2010，05：102-103.

道路绿化养护管理范文6

坚持管养和绿化并重构建通畅与优美交通

？？镇人民政府

我镇农村公路通达工程始建于20__年10月，四年多来，我们始终把农村公路的建设、管理作为建设社会主义新农村的实事工程来抓，采取扎实有效措施加强推进。截止20__年底，全镇建成通村四级水泥路面108公里，基本实现了村通组达目标。农村通达工程的实施，促进了农村经济的发展，为农民脱贫致富创造了良好的条件。

一、完善农路养护机制，巩固农路建设成果

1、营造农路养护氛围，形成全民建养共识。农村公路建设，农民群众是行动的主体。如何调动农民群众参与的积极性，使农民群众的行动主体得到充分发挥，营造农村公路养护管理氛围是关键，我们通过召开会议、书写宣传标语、制作宣传展板等形式，向广大群众进行农村公路养护管理宣传，大造声势，以正确的舆论引导，充分发挥沿线村民的主人翁意识，调动他们的养路护路积极性。与此同时，借助于法律法规宣传，大力宣讲破坏交通设施的人和事案例，宣传农村公路建养的政策，引导广大农民群众积极支持农路建养，关心农路建养，让全社会了解、支持农路建设和管理工作，从而在全镇上下形成了农村公路建设和管理的强大合力。

2、落实农路养护责任，提高农路养护质量。农村公路建设是一项惠及百姓、造福于民的德政工程，而实现农路管养工作的正常化和规范化，是考验我们政府职能的又一体现，要求我们必须规范工作，强化管理。我们将把农村公路养护管理当作政府的重要职责，将农村公路养护管理工作纳入部门及村（居）的实绩考核，做到主要领导亲自挂帅，分管领导具体负责，明确专人包干落实，实行目标责任考核。镇公路管理站全力服从服务于农村公路建设养护管理工作。具体措施是：一是加强农路管养队伍建设，从全镇择优选用5名专职养护管理人员，聘用一线养护工22名，人平管养约5公里，负责日常保洁、清沟排渍、割除路边杂草等。二是对养护管理人员和一线养路工进行专业知识和技术技能培训，不断提高农村公路养路工的业务水平和综合素质。三是对公路养护实行全程考核督查，确保不留空白。

3、明确农路管养措施，保证农路管养效果。一是养护方式坚持以季节养护与日常养护相结合。季节养护以每年春秋两季组织群众搞好路肩培土，边沟清理，日常养护以一线养路工为主，负责路容路貌整洁，路肩平整，排水通畅，做到路基、边坡稳定，从而保证农村公路处于良好的技术状态。二是养护经费坚持以财政补贴与工程施工相结合。以公路站牵头，成立专业施工队伍，搞好全镇路桥工程施工，从中弥补养护经费不足，以保证农村公路养护资金到位。三是养护考核坚持以日常考核与年终考核相结合。根据全镇实际情况，每年下达好路率指标，按指标考核验收，建立养护考评制度，做到养护效果与养护经费挂钩，与安排下年度建设项目挂钩，开展“优秀护路员”活动，做到奖罚分明，优胜劣汰。镇公路站对养护管理人员和一线养路工每月、每季检查考核一次，采取积分制百分评比，促进农村公路管养达标。

二、绿化美化交通环境，推进“绿色？？”建设

今年是“十一五”发展总体规划实施的关键之年，是实施“绿色？？”建设重要之年，抢抓发展机遇，大力发展绿色通道，对于加快社会主义新农村建设，构建和谐社会有着十分重要的现实意义。我们将按照“生态？？、绿化？？”的要求，以构建绿色通道为目标，坚持统筹规划，一着不让抓好通村公路绿化建设。

1、坚持规划引领，制定科学规划。为进一步改善交通环境，全力打造“绿色？？”，加快社会主义新农村建设，全镇制定新增成片造林面积5000亩，林木覆盖率增加4.3个百分点，新建完善农田林网24000亩，林木栽植总量45万株。其中规划绿色通道：一是盐徐高速公路、宁靖盐高速公路、步湖路、盐宁路，四条等级公路两侧各按30米宽全部建成绿色通道。二是通村公路两侧各5米建成绿色通道。

2、坚持实效为先，措施落实到位。为保证绿色通道的良好开展，主要采取三个到位：一是组织到位，全镇四条等级公路以农业线牵头，组成四个专业班子，分工负责，分赴四条等级公路组织实施；二是绿化面积到位，全镇四条等级公路两侧30米宽绿化面积，至目前已全部界定落实，分界沟已全部放线到位，为绿色通道的实施奠定了基础；三是实施机械到位，至目前四条绿色通道分界沟，调动10台挖机正在紧张施工中，确保本月底分界沟开挖全部完成。

3、坚持速战速决，新春确保到位。今冬明春，我们将迅速掀起造林绿化新高潮，按照高标准、上水平的任务要求，在抓好科技兴林的同时，坚持把村庄庭院、四旁植树、圩堤绿化与经济效益、环境美化、村容村貌整治结合起来，把高标准农田林网、村庄道路绿化与林经、林农、林牧结合起来，实行规范化推进。确定完善实施五大造林绿/，！/化重点工程：一是建设完善绿色通道工程，主要是完善补植宁靖盐高速路、步湖路、盐徐高速、盐宁公路两侧30米的绿色通道。二是农田林网工程，建成2万亩高标准农田林网。三是林业示范村工程，建成民生、花吉区级林业示范村，吴港、瓦屋镇级林业示范村。四是集镇绿化工程，建成卧龙路绿化景观带。