第一篇

1沥青混凝土路面的施工

1．1工程概况

某公路工程属于市政公路，位于城市交通的副中心区域，交通流量大，对于路面的承载能力要求较高。同时公路位于商业区附近，周边分布着多个商场和居民小区，对于路面的抗振性能和防噪性能有着较高的要求。另外，为了避免施工对于交通运输的影响，需要采取分段施工的方式，同时对于工期的要求较紧。为了确保公路施工的有序进行，满足公路的实际需求，在经过现场勘察和分析后，采用沥青混凝土作为路面材料，进行施工作业。

1．2施工流程

(1)施工准备。在工程施工前，需要切实做好施工准备工作，以保证施工的顺利展开。首先，要做好路基的处理，保证路基基层的整洁和完整，避免出现表面沉降、松散等现象，以免影响沥青混凝土的摊铺。其次，要做好施工放样，结合施工现场的实际情况，充分考虑下承层高程差值，对沥青混凝土的铺设厚度进行确定。然后，要对施工中使用的设备进行全面检查和维护，确保设备处于一个良好的待机状态，可以随时投入使用，避免因设备问题造成的工期延误或者质量问题。

(2)配合比设计。要结合实际需求，做好沥青混凝土的配合比设计工作，以保证路面施工的强度和质量。在该工程中，采用的是SK70改性沥青，经过反复级配计算后，对各种材料的配置比进行了确定，其中沥青用量为8.7%，混合料中的材料配置比碎石:石屑:砂:矿粉=3∶1.5∶2∶1。在配合比设计完成后，进行相应的车辙试验，确定沥青混凝土的性能和强度满足设计需求。

(3)运输。由于该公路工程特殊的地理位置，为了减少对周边环境和交通运输条件的影响，没有采用现场配置的形式，而是在附近的一家工地配置完成后，运往施工现场。在运输过程中，需要注意几个方面的问题:首先，在卸料完成后，要对运输车进行清理，避免残留料对于下一次运输的影响;其次，为了保证施工的速度，应高保持2－4量运料车在施工现场待命，提高沥青混凝土路面施工的连续性;然后，要做好运料车的处理工作，保持沥青混凝土的温度，避免影响施工质量。同时，要确保车辆的密封性，避免在运输过程中出现沥青泄露的情况，造成材料的浪费。

(4)摊铺和压实。摊铺和压实是路面施工中最为关键的环节。在对沥青混凝土进行摊铺的过程中，应该对设备进行合理安排，确保摊铺速度始终保持均匀一致，保证施工的连续性，减少横向接缝的产生。压实施工可以分为三个环节，即初压、复压和终压。在初压阶段，要将沥青混凝土的温度控制在140℃上下，采用双轮双振动压路机，初压两遍，第一遍静压，第二遍振动压实。初压完成后，要采用15－30t的轮胎压路机进行复压，在复压过程中，要随时对路面的平整度进行检测，如发现有起拱部位，可以使用6－8t的钢轮双轮双振压路机进行横向碾压，复压要将温度控制在130℃左右。终压采用6－8t双轮双振钢轮压路机静压2－3遍。在压实过程中，沥青混凝土的压实温度可以通过相应的试验进行确定，以切实保证施工的质量。

2沥青混凝土路面的质量控制

2．1原材料控制

沥青混凝土路面施工的原材料包括沥青、集料、填料、稳定剂等，在对材料进行选择和采购的过程中，要切实做好质量控制工作，严把质量关，对各种材料的质量进行试验和检测，确认无误后，才能进入施工现场。以沥青材料为例，一般要结合区域的气候状况、交通流量等进行选择，同时必须通过相应的车辙试验和马歇尔试验，以确保沥青的性能可以满足工程施工要求。

2．2配合比控制

在对配合比进行设计时，要兼顾质量与经济性，选择**的配合比，结合相应的试验，对沥青的**用量进行确定，在保证沥青混凝土质量和强度的前提下，尽可能减少沥青用量，降低施工成本。

2．3试验控制

通过相应的试验，可以对沥青混凝土在施工中的强度、离析程度、压实温度等进行确定，从而为施工提供有效的指导，减少返工，确保施工的效率和质量。

2．4施工控制

施工阶段的质量控制，主要集中在沥青混合料的摊铺和压实环节。摊铺环节的控制，主要是针对摊铺的温度、厚度以及均匀性而言，尤其是要重视摊铺速度的控制。以该工程为例，要确保摊铺起步缓慢且平稳，将速度控制在2m/min，在摊铺过程中，要对边线进行准确控制，同时尽量确保摊铺的连续性。压实过程中的质量控制同样集中在对于温度和速度的控制，在初压、复压和终压环节，压路机的回程应该在不同的断面处，同时保持相距5m以上的距离。在沥青混凝土路面施工完成后，需要结合当地的气候条件，对路面进行适当养护，进一步提升路面的施工质量。

3结语

总而言之，在公路工程的施工过程中，沥青混凝土作为一种性能良好的路面材料，得到了十分广泛的应用。对于施工企业而言，要切实做好工程施工的质量控制，确保沥青混凝土路面的施工质量，推动我国公路工程的建设和发展。

作者：段崇峰 单位：河北省沧州市交通运输局公路管理处

第二篇

1公路工程沥青路面施工技术

1.1混合料配比技术

沥青混合料生产之前需要进行预拌，以确定拌和的时间及温度、矿料的加热温度、拌和工艺、混合料用量等。拌和混合料时，需要根据待料及溢料的集料粒径而相应的调整冷料仓转速，以实现冷料仓供料比的平衡。拌和机调整稳定之后，还需要取样进行马歇尔试验和抽提试验，对配合比和取样试验结果进行对比分析。然后进行钻孔取芯，重点检验压实度和压实的孔隙率，以掌握混合料压实的效果。

1.2公路工程沥青路面摊铺技术

摊铺机运行速度一般按照2~6m/min预先设定，需要均匀缓慢进行摊铺。在交叉口位置一般不进行人工修整，否则应由专业技术人员指挥，进行混合料更换或者人工找补。如果摊铺质量不合格，应该重新摊铺。使用扭绕式钢丝，直径在6mm以下，拉力在800N以上，每5m设置一钢丝支架。摊铺之后进行辗压施工，确定合理的辗压速度，一般为2~4km/h。

1.3公路工程沥青路面辗压施工技术

辗压中需要采取以下措施：改善辗压方式，使用黄红绿标线对辗压区段进行初压、复压、终压的标明，避免出现重压、漏压情况。或者运用排压的方式呈流水形式进行辗压，各环节紧密相连。另外还要妥善处理车道变换问题，在已辗压路段，压路机停止振动的情况下变道，并且要缓慢进行，避免破坏沥青路面，确保沥青路面质量。

1.4公路工程沥青路面压实技术

在沥青路面施工过程中，为了保证工程建设质量，就必须按照要求进行混合料配比，并做好压实工作。这两项工作同样重要，不能偏废其中的任何一项。因为如果配合比科学合理，但是路面压实度不够，将会影响路面工程质量，降低路面的使用功能。而对路面进行压实的主要目的是降低混合料缝隙，增加路面的密实性，从而提高沥青路面的耐久性，确保路面工程质量。

1.5公路工程沥青路面接缝施工技术

沥青路面施工过程中，经常会遇到纵向和横向的施工缝，给工程质量带来很大的负面影响，所以，必须做好接缝的处理工作。对于纵向施工缝，可以采用两台摊铺机共同作业，运用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝，具体的操作步骤如下：先在已摊铺的混合料中留10~20cm位置，对该位置不进行压实，从而就有5~10cm的摊铺层出现重叠的现象。然后采用热接缝方法进行跨接辗压，以达到消除缝隙的目的。对于横向施工裂缝，应该运用平接缝，在3m直尺的纵向延伸位置，让端部直尺呈悬臂状。将直尺脱落及摊铺层地方看作裂缝处理位置，用锯缝机切割铲除。摊铺之前应该清除接缝部位的粉尘，并适当增加一些沥青进行摊铺。辗压时，应该采用钢筒式压路机进行横向压实，并从跨缝的位置开始，向新铺的层面逐渐进行压实，从而实现对裂缝的有效处理，确保整个沥青路面的施工质量。

2公路工程沥青路面施工质量控制策略

2.1施工材料采购、检测的质量控制

沥青路面施工之前，必须对施工所用的材料进行仔细的检查，主要包括沥青、机制砂、矿粉、石屑、集料等等，做好材料检查和检验工作，确保原材料质量。同时，在施工材料的选择上，不仅要考虑质量因素，还要考虑经济因素，在确保材料质量的前提下尽量节约材料采购成本。要从正规的大型沥青厂商或者石料场采购材料。材料进入施工现场时，应该派专门人员进行检查，包括原材料的数量以及必要的试验检测等，不合格的材料一律不能进入沥青拌和站。对于进入施工现场的材料还应该做好抽样检查工作，以进一步确保材料质量合格。

2.2机械设备检查

沥青路面施工离不开施工机械作用的充分发挥，因此，施工之前应该做好施工机械的检查工作，保证机械设备性能的稳定，在施工中更好的发挥作用。尤其是对于运输设备、拌和设备、碾压设备、摊铺设备等等，应该对其性能进行全方位的检验，确保设备的配件齐全，能够正常工作。在施工过程中，还应该加强对机械设备的养护，使其性能处于**状态，避免出现故障，从而确保机械设备工作效率，提高沥青路面的施工效率。

2.3混合料质量控制

在混合料生产时，对于进场使用的材料应该进行抽样检验，严格执行相关的规范，确保原材料质量满足施工的规范和技术要求。做好混合料的温度控制工作，最为重要的是控制好出场温度。从沥青混合料级配的稳定性，集料的干湿程度、出场温度设定值等因素入手，控制好出场温度。还要对沥青含量进行合理的控制。为加强质量控制，在实际工作中需要采取相应的质量控制措施。例如，保证沥青拌和楼的计量系统稳定，混合料的取样均匀，并将设定的温度保持恒定。除此之外，还需要加强观测，及时掌握沥青含量的变化情况，对于出现的异常情况，应该立即采取相应的措施进行处理，从而确保混合料的质量，为施工的顺利进行和路面质量的控制提供保障。

2.4公路工程沥青路面施工质量检测与评定

施工质量检测和评定也是沥青路面施工中的一项重要工作，对提高路面工程质量有着重要的影响。检测主要包括沥青混合料温度、原材料、沥青面层的检测。原材料检测是为了确保原材料的质量，防止不合格材料进入施工现场，进而确保混合料拌和、辗压、压实的质量。沥青面层检测主要是发现路面质量问题，通过对施工进行动态管理，对检测数据进行分析，并对质量不合格的路面采取相应的处理措施，以提高路面质量。质量评定是评价沥青路面施工质量的依据，因此相关工作人员必须履行好自己的职责，按照规定对路面质量进行科学评定，并制定和完善评定规章制度和评定标准，指导日常评定工作，确保整个公路工程沥青路面的质量。

3结语

沥青路面是公路工程中比较普遍的路面形式，为了提高工程质量，确保车辆安全舒适行驶，在施工中必须合理运用相应的施工技术，并采取质量控制策略，加强施工质量控制，提高公路工程沥青路面施工质量。然而，提高沥青路面施工质量是一项系统复杂的工作，除了运用好相应的施工技术，采取质量控制策略之外，还需要加强施工队伍建设，提高施工管理水平，并注重施工经验的总结。只有这样，才能促进施工技术得到有效的运用，全面提高公路工程沥青路面施工质量，为车辆的安全顺利通行创造良好的条件。

作者：王峰娟 单位：保定市交通运输局公路勘测设计院