河道水利工程施工方案
河道水利工程施工方案范文第1篇
关键词:河道施工;技术;关键点
1 河道施工技术的发展现状
我国的河流众多,有时候还会出现很多的问题,比如说河流冲刷河岸,使得河岸失去了它的功能,这样就会使附近的村民受到危害。无论是大河还是小河都需要进行河道的维修与新建,因此,河道的维修和新建是我们国家目前必须面对的问题,如何更好地运用河道施工技术,成为我们关注的焦点。我们国家河流众多,而河流引起的各种问题则是普遍存在的,有些问题甚至还会影响到附近居民的生活。即使有的河流没有问题,也要有河道,因为河道不仅可以防止河流的水体对村民进行伤害,还可以保护河流,避免河流的水体流失,同时还可以对河流的水质起到保护的作用。由于河道对于外来的杂物具有阻挡的作用,因此非常有必要对河道进行维修和新建。当前,河道施工项目越来越多,推动了河道施工技术的发展,施工技术也越来越成熟,随着我们对于河道施工技术更进一步的了解和应用,将会给河道施工技术的发展提供更加广阔的发展空间。
2 河道施工技术的缺点
2.1 投资大
虽然现在河道施工技术越来越受到人们的欢迎,但是它也是存在着一些缺点的,投资大就是其中之一。以我国的情况为例,我们的河流虽然并非世界最大的河流,然而即使是最小的河流,投资还是很大的。在修建河道的时候,对于我们的工具也有一定的要求,即工具对于水体应该要有一定的适应能力,不能一进水就不能用了,这样的工具是不能使用的,所以工具的价格是投资成本高的一个方面[1]。此外,河道的修建是在水上进行的,工作难度大,所以工作效率低,这样也就导致施工成本的提高。我国的河流还有一个特点,那就是我国有些河流是在山区里或者是丘陵里,这样就增加了施工的难度,也使得施工的成本增加。这样就会造成工程很难运作下去,通常在进行工程的时候都考虑到资金的问题,成本高的工程都不能进行下去。
2.2 占地广
占地广是河流的一个特点,一个不管在人们眼中是多么小的河流,在进行施工中它还是会占有很大的面积,因为河流的流域比较广。有河流的地方就有居民的存在,这是人类文明发展的反映,也就是说,水是我们生命的源泉,因此,只有有水的地方人们才可以生活,在古代我们的祖先就知道这个道理,所以在很久之前我们的祖先都寻找有河流的地方进行定居。由于河流旁边有居民居住,所以我们在施工中所用的材料可能会占用很大的空间,而且还会随着河流的走向继续延伸。此外,河道施工的原材料非常多,有时还要填埋沙子进行修整。除此之外,河道施工的工具也占有一定的空间,这样使得我们在进行河道施工的时候占用过多的土地和空间,给附近居民的生活造成麻烦。
2.3 影响周围村民
河道在施工中影响当地居民是一种常见的现象,而这个问题也使得当地政府十分困扰。修理河道可以保护居民的安危,这正是居民所希望的,然而施工过程会对居民造成各种各样的影响。在施工的过程中,由于机器发出来的声音影响了居民的正常生活,使得他们无法正常休息,有时候会使得居民的情绪变得烦躁,严重的话可能会使得家庭破裂。还有一些施工用的工具的放置,也会影响到居民的正常生活,可能会导致他们的路被堵,交通出现拥挤,可能由于这样会导致交通事故的发生[2]。此外,施工中堆放工具所占用的土地,或者车辆压过的土地可能是村民的田地,这也就会使得居民的正常的生活受到影响。
3 河道施工技术的关键点
3.1 工程主要情况
在河道施工的工程中,施工的目的有很多种。有的河道进行施工不是由于这个河流可能会发生危险,也不是河流的河道损坏了,而是由于这个地方可能是旅游区,不能因为这个地方的河道破旧而不进行维修,因为破旧的河道很可能会影响到旅客的心情。所以在旅游区,我们对于河流的河道的建设是非常重要的。还有就是旅游区里人比较多,所以对于河流的河道的设计或者是管理方面的知识要求还是很严格的,特别是保障河道安全是特别注重的,因为在旅游区人比较多,一旦出现安全问题可能就会有很大的伤亡,并且旅游区里的设备都很齐全,一旦破坏了,就会造成很大损失。所以在河道施工中,这是需要我们密切注意的问题,必须加强在这个方面的管理力度,确保各项工作正常运行。
3.2 合理的排水措施
河道施工的一个关键点是我们要确保河流能够正常地排水,不能因为修建了河道而导致词说无法正常排水,这样就是利大于弊了,因为河流如果无法排水,就会导致河流最终成为死水,河流也就失去了利用的价值。所以在施工时,对于河流的正常排水,必须引起我们的重视。当前,我们的工作人员在施工的时候对于排水问题提出了很多好的建议和措施,以免我们在施工的时候会发生预想不到的事情。在施工中,我们首先要考虑排水的问题,要考虑到如果这个工作完成之后是否会影响到排水,只有在不影响到排水的情况下才能开始施工[3]。工程师在对河道进行维修的时候尽量避免排水的地方,避免排水水管受阻。在施工过程中还要对排水通道进行保护,可以用一些防护套来对排水管进行保护,这也可以使得排水系统能够正常运行。
3.3 制定合理的导流开挖方案
不管是什么工程,合理的方案是非常重要的,对于河流的河道的维修或者新建要有合理的方案。但是在河道施工中,必须有一个导流的方案。导流的方案可以指导我们施工的流程,导流的方案中,每一个工作流程、每一个步骤都有详细的说法,并且也描述了这个步骤中应该注意些什么。有了导流方案我们才能顺利地完成工作,我们按照导流工作方案进行施工,才能高效地完成工作,从而提高工程质量。但是河道工程在施工的过程中,规划工程导流方案并不容易。在一个方案制定完成后,还是不能马上进行实施,必须进行实践检验,因为方案不是看起来完好就是完好了,要经过实践之后才能真正地保证方案的合理,这是河道施工的又一个关键点,只有考虑到这些关键点才能使得河道工程顺利完成。
4 结束语
河流的河道问题对于一个国家的发展有着重要的作用,所以我们要重视河道的施工,河道的施工技术的关键点都是我们要考虑的,要想真正地使得我们的施工技术能够得到更好的发展,就要求我们必须严格制定合理的制度来管理施工技术,解决施工技术方面上的问题,让这种技术能够真正地保护到河流的河道安全。
参考文献
[1]汉,程丽萍,郭小刚,等.深基坑工程[M].北京:机械电子工业出版社,2012:259-306.
河道水利工程施工方案范文第2篇
关键词:中小河流治理原则治理方案堤线布置堤型选择 河道疏浚
中图分类号:TV147+.1文献标识码: A
一、综合治理原则
全面规划、统筹兼顾的原则。在相关规划指导下,处理好干支流、上下游、左右岸的关系,处理好与水资源利用、生态环境保护的关系,注意与除涝、山洪灾害防治等相衔接。
以人为本,人水和谐的原则。以保障人民群众的生命财产安全作为中小河流治理的出发点和落脚点,留足洪水出路,严禁缩窄河道,合理确定治导线和堤距。
因地制宜,注重实效的原则。根据河流特点和防洪保护需要,通过方案比选合理确定治理方案和措施,注重治理效果,处理好工程安全性与经济性的关系。
资源节约,环境友好的原则。要结合当地条件,优化设计方案,充分利用当地材料,合理规划料场,尽量少占耕地,从严控制管理用地;设计方案要尽可能减少对河流生态及当地环境的影响,护坡、护岸尽量采用植物措施和天然材料、生态复合材料,注意与场镇景观、生态环境的协调。
二、治理方案的确定
中小河流综合治理工程应分段分析河道、堤防和建筑物工程现状以及存在的主要问题、河道现状安全泄量及其标准,研究明确本项目的建设任务和治理范围。
依据国家标准《防洪标准》(GB50201-94),结合河道洪涝灾害特点和防护区经济社会发展需要,根据保护的对象和范围,统筹考虑本河流治理对下游的防洪影响,与流域区域防洪标准相协调,合理确定防洪、除涝标准。
明确河道设计水面线推算方法、采用参数和主要成果,经复核河道断面不能满足行洪要求的,应综合考虑流域特点、地形地质条件、施工条件、环境影响、工程占地、工程量及投资等因素,兼顾水资源利用、环境保护、对新建堤防河道整治方案进行技术经济比选,最终确定整治方案。
新建堤防统筹考虑防护区的排水要求,根据排涝分区和排涝标准,在排水方案论证的基础上,合理确定穿堤建筑物的布置、型式和规模。对迎流顶冲可能发生冲刷破坏的堤岸,可采取护坡护岸措施。护岸工程应采取平顺护岸型式,并与周围环境相协调,安全实用,便于维护,生态亲水,避免对河道自然面貌和生态环境的破坏。淤积严重或行洪能力不足的河道,经必选后采取河道疏浚、卡口河段拓宽切滩等措施,以恢复或提高河道行洪能力。
三、工程布置及主要建筑物设计
堤防工程级别划分应按《防洪标准》(GB50201-94)和《堤防工程设计规范》(GB50286-2013)规定执行。穿堤建筑物(涵管、涵闸、泵站等)的建筑物级别不应低于所长堤防工程级别。防洪墙的建筑物级别应与相应堤防级别相同。具有通航、交通等功能的建筑物,应同时满足相关行业标准。
(一)新建堤防堤线布置
堤线布置时顺河道走势及天然岸线的分布情况,在基本遵从河道现状自然河岸线的基础上,尽可能充分利用现有河道空间对河道进行扩宽,对局部卡口段进行改造,构建和谐、自然、生态的景观带,完建后设计洪水位时的过流能力不小于天然情况。
首先对现状河道进行设计频率洪水水面线计算,分析各个河段是否满足相应防洪标准,然后再根据城镇总体规划、河道地形条件、周边可拓展空间、河岸可能改造形式以及河道功能定位等因素,确定初步的河道治理方案,根据水利计算成果,对各个河段整治规模进行修改,通过不断改变设计河道宽度,计算出各种方案设计水位变化的幅度和工程方案的效果。根据各种组合的多次试算,拟定较优的各个河道不同整治规模的初选方案进行详细的水利计算,选取工程规模、投资和工程防洪、景观、生态综合效果较优的一组方案作为推荐实施方案。
通过对几种堤线方案洪水水面线、地形地质条件、施工条件、投资和占地等方面的综合比较后,确定最优的堤线布置方案。
(二)新建堤防堤型选择
堤型一般有斜坡式、直立式、多阶混合式等断面构造形式。中小河流堤防护坡型式宜与自然和谐,除必须采用硬护坡的堤段外,可采用水泥土、草皮护坡型式。护岸型式宜优先选用坡式护岸,受地形条件或两岸建筑物限制时可采用墙式护岸。护岸工程上部护坡措施应进行综合比选后确定。有生态环境要求的堤防,经论证后常水位以上可采用生态型硬护坡或框格植草护坡。护岸工程下部护脚措施可根据水流条件、河势条件、材料来源等,选用抛投体、刚性挡墙和格宾挡墙等。护脚顶部可设置枯水平台,平台顶高程高于设计枯水位0.5m左右。
(三)清淤疏浚和清障工程
根据河道整治工程总体布局,结合河道治导线确定疏浚范围。疏浚后应使河槽与河岸保持稳定,满足边坡稳定的要求。河道需扩挖时,应沿滩地较宽的一侧或沿凸岸开挖,并尽可能使河线顺直。疏浚段的进出口处应与原河道渐变连接,未经充分论证,不能改变整治河段的河道比降。应根据当地地形地质条件、环境条件等合理选择排泥场地,并尽量采用环保型清淤疏浚方式。应对河道内垃圾等碍洪构筑物进行清除。对桥梁阻洪严重的,应结合当地基础设施情况和社会影响,决定是否拆除重建。
四、结束语
中小河流综合治理工程属社会公益性水利防洪基础设施建设项目。通过采取合理可行的治理措施,有利于提高河道防洪能力,保护岸坡稳定,防治水土流失,它既是关系该地区经济发展和人民生活的一项生命工程,也是改善城镇生态环境、投资环境和旅游环境的一项形象工程。因此,该工程的建设是十分必要和紧迫的。
参考文献:《防洪标准》GB 50201-94
《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL 252-2000
《堤防工程设计规范》GB 50286-2013
《城市防洪工程设计规范》GB/T50805-2012
河道水利工程施工方案范文第3篇
污水干管过河方式研究
污水干管沿滨河道路或河道岸边敷设时,与其他河流交叉或需要横跨河流继续往下游敷设时,污水管线过河方式主要有以下几种:管桥方式、倒虹吸方式、泵站提升方式以及结合河道地形过河。
1管桥方式
污水干管需要跨过河流时一般考虑利用现状桥梁管廊或设置管桥过河。利用现状桥梁管廊过河方式简单、造价省,不影响河道景观。但现状桥梁一般考虑在人行道板下预留管线走廊,管廊底标高与车行道标高基本一致,一般压力管线(给水)或非重力流管线(电力、通信等)能从管廊通过,而重力流管线由于在道路下敷设,具备一定覆土埋深,无直接利用管廊过桥条件,而且现行桥梁规范明确指出不允许重力流污水管线利用桥梁管廊过河。设置管桥过河方式在污水干管过河案例中非常普遍,应用非常广泛。但对于山地城市河流而言,一般污水干管特别是污水主干管过河位置,河道一般两岸陡峭,河道深度20~30m,有的甚至达到上百米。对于这种河道,设置管桥造价高,而且需考虑与周边景观的协调性。所以,对于跨越山地城市河流污水干管而言,设置管桥过河并不是首选方案。
2倒虹吸方式
当渠道与道路或河沟高程接近,处于平面交叉时,需要修一构筑物,使水从路面或河沟下穿过,此构筑物通常叫做倒虹吸[2]。污水干管与河流交叉需跨越河流时是否采用倒虹吸结构方式,主要应考虑两方面因素。
进出水井高差因素。倒虹吸管是利用上下游管道的高差来克服污水在倒虹吸管道及进出水井的阻力损失[3]。倒虹吸管设置首先应考虑污水干管在河道两侧须有高差,倒虹吸管阻力损失计算公式[4]:h=iL+∑ξv22g+h1h-倒虹吸管阻力损失,m;i-倒虹吸管每米长度阻力损失,即水力坡度;L-倒虹吸管总长度,m;ξ-局部阻力系数;v-倒虹吸管流速,m/s;g-重力加速度,m/s2;h1-进出水井水头安全系数,一般取0.05~0.1m。一般倒虹吸管阻力损失中沿程损失占总阻力损失的90%,所以,合理选用管道断面,减少倒虹吸管水力坡度是减少沿程损失关键,但必须考虑管道流速满足最小流速条件。在进行污水管线定线方案设计时,可按局部损失约占沿程损失值的5%~10%考虑。从以上分析可以看出,河道两侧污水干管水位高差为倒虹吸管能否设置的关键因素。
河流横断面形态因素。河流横断面形态因素主要考虑三个方面:河流宽度、河流岸坡高度及坡度、河流水深。河流横断面形态主要决定倒虹吸管道设施条件。(1)河流宽度影响分析河流越宽,倒虹吸管道越长,河道两侧污水干管需要水位高差越大,并且管道水下施工部分增长,相应施工难度增大。所以,倒虹吸应选在河流宽度较窄位置,尽量正交通过。(2)河流岸坡影响分析河流岸坡应有利于倒虹吸管道及进出水井竖井实施。山地城市河流在与主流河道汇合位置,岸坡一般为陡峭岩坡且高差大。由于倒虹吸上下行管与水平线夹角应不大于30°,如加大倒虹吸竖井深,不利于竖井实施及后期维护。所以,倒虹吸管可考虑设置在河流岸坡较缓位置,便于倒虹吸管上行管与下行管实施安装。(3)河流水深影响分析河流水深主要对倒虹吸管道水下施工产生影响。倒虹吸管道一般设置于河底,管道水下施工工艺主要有:围堰施工、沉管施工工艺、暗挖施工工艺等。①围堰施工工艺:主要用于河流水深较浅,允许断流或分段围堰施工河段。一般土袋围堰施工适用于水深小于3m,水流速度小于1.5m/s河段;对于水深超过3m河段,则需要根据河床基础条件设置钢板桩围堰或双壁钢围堰[5],成本显然会增加。②沉管施工工艺:适用于水深较深,河道不允许断流河段,国内沉管施工工艺已有水深10m以上沉管成功施工案例。沉管施工工艺主要包括钢管或PE制作、基槽开挖、吊管下水、横管及沉管、抛石回填等五个主要工序。管道制作、焊接可在岸边操作或采用浮船施工,基槽开挖可利用挖泥船进行水下开挖,下管前注意先铺砂石作为垫层,沉管时考虑两岸固定管位坐标。③暗挖施工工艺:主要用于河床基础较好水深较深河段。目前国内一般顶管法施工适用管径900~4000mm;对于150~900mm管径范围管段,可采用微型隧道法施工工艺[6]。
运行维护因素。由于污水管道内沉积物及悬浮物较多,在倒虹吸管容易沉积堵塞管道。所以,在进水井应考虑设置沉泥井,同时考虑在进水井前设置格栅拦截悬浮物。倒虹吸管道应控制设计流速大于0.9m/s,设计时可考虑设置两根管道,按近期流量时交替运行其中一条管道,流量逐步增加后考虑两条管道同时运行。在进出水位置考虑设置高压水冲洗口,冲洗水可利用河水或自来水进行冲洗。
3泵站提升方式
当河流两岸污水干管无水位高差时,污水干管需设置泵站提升,泵站提升方案重点考虑泵站压力管线过河方式。泵站压力管线过河方式主要有三种:①利用道路桥梁管廊过河;②单设管桥过河;③河底敷设(顶管工艺,沉管工艺等)。
利用道路桥梁管廊过河方式分析:对主干路、次干路、支路的桥梁,桥面为混合车道时,人行道或检修道路缘石宜高出车行道路面0.25~0.4m[7]。所以,道路桥梁管廊一般可布设管道断面约DN150~DN300,若超过DN300,则需加高人行道或检修道路缘石高度。从荷载平衡考虑,污水压力管线可双侧对称布置。污水压力管线利用道路桥梁管廊过河方式简单,实用,造价低,属于较为常用过河方式。根据《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)第3.0.19条,“不得在桥上敷设污水管、压力大于0.4MPa燃气管和其他可燃、有毒或腐蚀性的液、气体管线”。笔者认为此条主要针对于在桥梁上敷设重力流污水管线,重力流污水管线存在泄露及沼气外溢问题,影响桥梁结构安全。而污水压力管线泄露的可能性小,在做好事故应对措施的基础上,可将污水压力管线设置于桥梁管廊,主要措施有:①考虑在管廊内预留污水压力管事故溢出地漏,防止污水浸泡桥梁结构构件;②在桥梁管廊内每隔一定距离增设自来水冲洗龙头,发生事故时及时冲洗。在设计阶段可对其进行专项论证,征求桥梁主管部门及环保部门意见。
单设管桥过河方式分析:污水泵站压力管线单设管桥过河方式考虑因素主要有:①河流洪水位影响;②河流景观影响;③经济性因素。(1)河流洪水位影响因素山地城市河流由于纵坡大,水流急,洪水位一般较低,管桥基本不受洪水位影响。但在支流与主流交叉位置,由于受主流河道洪水倒灌顶托影响,支流洪水位与主流河道洪水一致,则管桥设置时应按主流河道洪水位进行考虑。(2)河流景观影响因素管桥修建时应考虑管桥对河流景观的影响。管桥修建将影响河道景观通透性,尽量避免污水干管位于桥梁与河道底部标高的中间位置,既影响美观,又影响河道行洪。(3)经济性因素相对于其他几种管线过河方式,管桥的造价最高。由于管桥属于市政设施附属构筑物,以简单、经济、实用为主,在河流较宽河段,如果桥梁跨度较大,则造价将大幅度增加,而采用小跨径桥梁将形成较多的桥墩,影响河道整体景观。
4利用河道地形过河
由于山地城市河流纵坡大,纵向上多跌水段。所以,利用河道纵坡高差,可在上游河道适当位置过河,可减少污水干管与河道底标高高差。利用山地城市河道纵坡大特点,在上游过河需考虑三方面因素:(1)河道两岸用地因素:河道两岸用地需为绿化保护用地或允许设置污水干管用地。(2)岸坡地形因素:岸坡地形相对较缓,有设置污水干管条件。(3)河道纵坡因素:河道纵坡大,在短距离内有跌水等高落差,有条件在短距离内减少污水干管底标高与河底标高差。
工程案例分析
项目位于重庆市北部新区,为污水干管工程设计。污水干管断面:d600~d1000,i=0.0012,污水干管结合路基挖填及自然地形,考虑采用道路左侧人行道下敷设与临江侧绿化用地内布置相结合的平面布置形式,其中大部分管道结合自然地形可布置于临江侧绿化用地内。污水干管跨越河道位置断面为d800;井底标高:195.40,井面标高:197.90,河底标高172.55,河道河口洪水位20年一遇约192.70m;50年一遇约196.00m,属于嘉陵江顶托影响水位。河道在滨江路范围深大约25m,污水干管基本沿滨江路路基敷设,污水干管在河道过桥位置标高不受河流自身洪水冲击影响。
(1)管桥方式过河思路
在河流河口位置,设置管桥,管桥长度约135m,管桥距河底高度约25m,管桥造价约85万。管桥需结合道路桥梁设置,由于管道埋深约2.4m,管桥对滨江路景观影响大,且管道底标高位于洪水位下,管桥标高直接受主流河道洪水位影响。由于支流洪水位为主流河道顶托洪水位,往河流上游方向设置管桥,管桥受支流自身洪水位影响小。往河流上游约300m位置,河流底标高约181.50m,污水管道底标高约195.05m,河流两侧为绿化用地。方案考虑污水干管沿河道东侧绿化用地内敷设,距滨江路300m位置过河,可考虑结合绿地步道系统设置管桥,管桥长度约125m,管桥距河底高度约9.5m,管桥造价约75万,管桥可结合人行景观桥功能。
(2)倒虹吸方式过河思路
如果在滨江路位置设置倒虹吸管,则25m深河道显然不利于倒虹吸管上下行管道敷设。考虑到河流纵坡大,往上游约400m位置河底标高约185.50m,水面宽度约8m。方案考虑污水干管通过上游支路道路(规划标高200.05m)处过河,由于河道深度约为14.5m,可考虑在上游支路设置倒虹吸管,虹吸管管长约55m,进出水井深约6m,倒虹吸设施造价约58万。相对于在滨江路位置(河流河口位置)设置倒虹吸管的上下行管道短,实施条件更为有利。
(3)泵站提升方式过河思路
在滨江路外侧绿化用地内设置污水提升泵站,泵站压力出水管通过桥梁管廊过河。泵站占地约1500m2,Q=248L/S,泵站压力出水管断面DN500,长约155m,泵站造价约580万。从以上分析可以看出,在滨江路往河流上游300m位置设置管桥方案造价最小,且为重力流排水,但是管桥底标高位于顶托洪水位以下。在河流上游位置设置倒虹吸过河造价也相对较少,但后期存在检修维护工作量及费用。泵站过河方案由于建安费及后期营运成本高,设计不考虑采用此过河方案。经过比选,方案设计考虑在支流河道上游设置管桥受支流自身洪水位影响小,污水干管过河措施选用在河流上游300m位置设置管桥过河作为推荐方案。
河道水利工程施工方案范文第4篇
1.1施工导流概述通常在进行水利水电施工时,要采用引流的方式将活水绕过施工场地,改变河道复杂的施工环境,确保施工进度顺利。所以,在进行大坝修建等水利工程施工时会采用施工导流的方法。在应用施工导流时,首先要按照基坑内部的工程量对导流流量进行设计。河道在枯水期进行截流之后,在主体建筑物抢修至拦洪高度之上时运用枯水期围堰;反之,如果无法抢修至拦洪高度,对于土石坝结构,基坑禁止过水,未建成的坝体禁止溢流,此时施工导流时段将全年作为标准。施工导流工序分为三个阶段:前期确定围堰挡水流量,在河床实施截流时要保证水坝的高程;中期导流时要按照汛期河流深度和坝体高度增加库存注水量,提高抗洪水平;后期施工导流使活水注入大坝达到设计高度。现代水利水电工程施工工艺复杂,在具体的施工过程中涉及繁杂的数据信息,必须对这些信息进行整合处理。工程技术人员加强对施工导流的研究和探索,运用现代化的技术手段,设计开发出信息化的施工导流系统,能够直观显示出施工导流数据和模拟演示图,从而保障了水利水电施工的安全稳定。
1.2选择施工导流方案对施工导流方案进行合理选择,要综合考虑施工场地的地质地貌、水文状况和自然地理环境。同时还要注意施工导流的施工成本、技术和进度。在进行施工导流前,要准确计算河流的水力情况,明确河流流速,科学设计结构尺寸,分析大坝的蓄水能力和水压水位。具体的施工导流方案分为以下两种:
1)分段围堰法导流即利用围堰把河床上的水利建筑物分割为若干段,分段分期完成水利工程。可以先河床左岸或右岸围住,让河水通过狭窄的河床流过,然后再进行完全截流,使全部河水流过大坝。一般情况下,这种方法适用于河流流量较大、河床较宽的状态,工期较长。我国的葛洲坝、丹江口水电站使用了这种施工导流方法。
2)全段围堰法导流即围堰一次性截断主河道,同时水流被疏导至两侧的泄水建筑,建筑物不同,所以下泻选择单次导流方式,然后对河道进行划分,分别进行明渠、隧道、涵洞施工导流。通常,这种方法适用于河流流量较大,河槽较深的状况,按照河槽两旁台地大小,进行一次拦截,明渠导流。在实际的导流施工中,要根据不同汛期河流的泄水情况,制定合理的导流方案,进行施工导流规划,合理安排工期,如果遇到复杂的水利水电工程,可以建立建筑模型为施工方案提供参考和借鉴。
2围堰技术在水利水电施工中的具体应用
2.1围堰技术概述围堰即水利水电工程在进行施工导流时建筑的地面临时挡水结构。围堰只有在施工导流时使用,导流期过后便可拆除,其修建目的就是保护基坑,确保水利水电工程的施工现场干燥。但是在修筑围堰时会占据一定的河床面积,缩小了河道的过水面积,使流速增快、流量增大,水流会对围堰产生较大冲击,所以在施工时要重视围堰技术的应用,确保围堰结构的稳定性、抗冲击性能和防渗性能。
2.2选择围堰技术方案在水利水电施工中应用围堰技术,首先要进行实地勘察,根据场地具体情况确定围堰占地面积。围堰横断面的影响因素包括导流通道和大坝枢纽,根据施工要求,保证施工的安全性和稳定性。进行实际施工时,要考虑围堰的抗震性能。具体的围堰技术方案包括以下几种。
2.2.1过水土石围堰如果选择的导流方案淹没基坑,必须确保堰体过水安全,过水时要有效防止水流对堰体的冲击或者水流渗透引发堰顶与下游边坡的同时深层滑动。应用较多的过水土石围堰主要是以下两种:第一,加筋过水围堰:在围堰下游的大坝坡面上敷设钢筋网格,避免坡面上的石块被水流冲走,在下游堰体内横向埋入主锚筋,防止堰顶与下游坡面一同滑动;第二,混凝土板围堰:在下游大坝坡面覆盖预制或现浇的砼面板,混凝土制成的护面具有良好的防水性,但是要注意面板接缝处防水措施。
2.2.2不过水土石围堰该围堰的结构与土石大坝相似,可以就地取材,充分利用当地的土石材料,节省了工程造价,而且拆除简便,所以应用最为广泛。但是这种围堰技术施工的工程量巨大,沉陷量也较大,通常不允许水过堰顶,如果遇到汛期则要加强防护。
2.2.3混凝土围堰用混凝土建筑的围堰具有良好的防渗和抗冲击性能,挡水水头高,工程量小,便于与混凝土构筑物连接,允许水过堰顶,一般水利水电工程建筑拱形的横向围堰。
2.2.4钢板桩格型围堰由联弧段和主格体组成,使用锁口相连,格体内填充透水效果良好的材料,例如石渣、砂卵石。其施工工序是先定位,然后设置模架支柱,在模架就位之后,安插并打设钢板桩,随后填充料碴,将模架和支柱取出,一直填充材料至施工要求。围堰平面布置与防冲击措施:在对围堰进行平面布置时,主体工程轮廓与基坑的水平向坡趾距离大于20m~30m,与垂直向坡趾的距离不超过2.0m。主体工程轮廓决定上下游围堰的平面布局,主体建筑物与基坑坡趾距离要大于20m~30m。以某县境内的水电站一期工程为例,工程规模为中型,等级是三级,其大坝高达35.5m,装机容量是5×36MW,其主体工程建筑物等级为3,次要建筑物等级为4,临时建筑物等级为5,覆盖河床的冲冲击层厚度为6m~23m,左侧位于滩地,厚度为8m~25m。
3结论
河道水利工程施工方案范文第5篇
关键词:城市河道治理;防汛;防汛保障体系
Abstract: urban river is the soul of a city, how to make sure the city river harnessing construction is the basic guarantee urban construction, also is the basic premise of city flood control. This paper in combination with the urban ecological water system construction practice, the paper city river harnessing of flood engineering characteristics, and on the basis of flood control scheme to work and build corresponding flood control and security system and how to ensure flood control work are discussed in this paper.
Key words: the city river management; Flood control; Flood control system
一、城市河道治理工程的防汛特点
(一)发生汛情造成损失较大
由于城市河道是城市防洪排水的主要重要通道,城市面积及地面硬化面积不断扩大,使城区降雨较短时间内汇流形成洪峰。一方面,城市河道治理施工区域狭窄,管线较多,易造成事故;另一方面,城市又是区域政治、经济、文化、科学发展的中心,一旦遭受洪水来袭,会造成严重的损失。
(二)防洪设施标准相对较低
城市河道治理工程施工需要建设临时性挡水围堰和泄水建筑物,将用临时建筑把原河道水流通过适当方式导向下游,而临时建筑物的级别及防洪标准较低,一般不具备分洪和调蓄功能,无法调节调度。在城市河道治理工程施工中,遭遇洪水会冲毁围堰、淹没基坑、造成人员伤亡和财产损失。
城市河道治理工程的防汛信息系统不配套
它能为我们提供城市河道的水文信息、气象信息、工程信息、物资储备信息、通讯网络信息、交通状况信息、排水网络信息、重点保护对象信息等,从而使得我们的工作事半功倍。但由于目前我国经济现状及其对城市河道治理工程的防汛的重视程度和投入的资金状况,城市河道治理工程施工防汛尚不完善及缺乏相应的意识。
编制防汛方案
编制防汛方案要科学、实用、可操作性,要充分利用施工现场设备、材料……根据可能发生洪水的级别、影响范围,我们来制定相应的防汛方案。其主要内容如下:
(一)了解基本信息
了解工程规模、建设内容、施工组织方案、工期安排及工程位置所处流域等基本情况及所采用的水文资料。综合分析工程区域的洪水险情源、防汛影响范围及其安全隐患。同时,一旦工程失事后可能对其上下游造成的影响等情况进行说明。
(二)设置防汛组织机构(如图1)
设立防汛指挥机构,明确其职能部门、指挥机构人员组成及其职务、职责。
明确抢险机构的组建方式、组织机构内各单位的职责、机构人员组成及其职责。
3.明确抢险机构的第一责任人和现场责任人、技术责任人及其他组成人员,联络方式。
明确防汛值班室及值班专用电话,明确值班人员的职责。明确抢险队伍的组成和指挥方式。
(三)应急措施
应急措施应包括技术措施、紧急救援方案、物资储备。技术措施主要包括度汛洪水标准、挡泄超标洪水方式及工程技术措施、洪水预警预报系统、洪水监测、洪水调度、洪灾分析等。
(四)编制城市防汛风险图
它包括工程区域平面布置图、工程区域剖面布置图、防洪调度图、转移路线图等。防汛预案编制完成后,应由当地防汛部门审批,并根据工程进度及预案使用范围变化情况,及时对预案进行修订和完善。在执行过程中,加强安全知识宣传及抢险人员培训,开展防汛应急预案的演练工作,确保一旦预案启动,人员到位、物资到位、设备到位,抢险及时、有序。
三、建立防汛保障体系
(一)做好工程措施的汛前检查
要做好度讯准备工作(如图2),可以从以下几个方面:
1.施工围挡:工程区域尽可能完全封闭,防止无关群众随意进入,以免造成危险。
2.施工围堰: 其堰体要及时检查,确保工程质量。若发现异常情况,要及时处理。
3.临时设施: 临时用电、施工机械、施工基坑、临时工棚、民工住房等做好监控及临时用电设施防水、防触电等工作,和其它易被破坏的设施等。
4.泄水建筑物:疏浚或加固原有的排水系统,及时增加排水设施,保证水流畅通。汛前要养护和检修启闭设备等泄水建筑物,确保能够正常启闭。
(二)建立预警系统(如图3)
预报预警:建立完善相应的防汛应急保障体系应及预报预警系统,应用流域内已有的水文站、雨量站建立应急洪水预测报系统,及时从防汛部门得到预警信息。
值班巡查:,坚持落实24h防汛值班制度,建立防汛安全管理网络,做到人员到位、责任到位。防汛值班人员了解和熟悉工地的基本情况及必要的防汛知识。在出现雨情汛情时,能够做到发现及时、上报及时,并处理妥当。
(三)后勤保障系统(如图4)
1.物资保障:储备防汛抢险物资,利用施工现场现有的资源,就地取材。
2.通信保障:保证信号畅通以确保与上级部门、防汛部门的联络畅通。
3.电力保障:确保线路畅通、电力供应,配备自备电源,以保证发生特殊情况。
4.交通保障:确保防汛抢险道路的畅通,以提高防汛抢险通行能力。
5.资金保障:地方财政、民政部门、建设单位、施工单位应准备防洪救灾资金,以提供救灾资金保障。
(四)其他的防汛策略体系
1.建立多渠道、多层次防汛投入机制。
财政筹措资金增加对防汛建设的投入,确保国家规定渠道的防汛建设资金足额到位,国家重点工程的匹配资金及时落实。充分调动受益地区群众投资投劳维修防汛工程的积极性,动员方方面面的力量集资维修防汛工程。
2.非工程措施与工程措施并用。
加快推进防汛指挥系统建设,建立健全防汛预警和应急机制,提高政府应对突发事件和风险能力。加大宣传,强化演练,确保预案的科学性、可行性。加强抢险队伍建设,提高应急抢险能力。
3.城市防汛既要防城外洪水,也要防城内涝灾。
四、结束语
在城市河道工程施工过程中,它具有许多不可遇见因素。一旦洪水冲毁围堰、淹没基坑,会造成人员伤亡和财产损失。做好防汛工作,对保障区域人民群众生命财产安全至关重要,所以我们不仅要搞好城市河道防汛工程措施,而且做好防汛应急保障体系
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